在國際物流體系里，“W/M” 是運(yùn)費(fèi)計(jì)算的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，即 “重量噸 (Weight) 或尺碼噸 (Measurement)” 的縮寫，深刻影響著貨物運(yùn)輸成本核算。
一、W/M 的含義剖析
重量噸（Weight）：重量噸以貨物毛重（含包裝）為運(yùn)費(fèi)計(jì)算單位，常見計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)有 1 公噸（1000 千克）、1 長噸（1016 千克）、1 短噸（907.2 千克）。運(yùn)輸鋼材這類密度大的貨物時(shí)，因占用載重資源多，多按重量噸計(jì)費(fèi)。
尺碼噸（Measurement）：尺碼噸依據(jù)貨物體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，一般 1 立方米（約合 35.3147 立方英尺）為一個(gè)尺碼噸。海運(yùn)棉花、塑料制品等輕泡貨時(shí)，因其占用空間資源多，常按尺碼噸計(jì)費(fèi)。
二、W/M 的計(jì)費(fèi)規(guī)則
面對(duì)不同貨物，重量噸和尺碼噸算出的運(yùn)費(fèi)有差異。船公司或貨代按 “W/M” 規(guī)則確定計(jì)費(fèi)方式：貨物重量大于體積，按重量噸計(jì)費(fèi)；體積大于重量，按尺碼噸計(jì)費(fèi)。比如一批 5 噸重、6 立方米體積的貨物，1 重量噸運(yùn)費(fèi) 100 美元，1 尺碼噸運(yùn)費(fèi) 80 美元，經(jīng)計(jì)算，按重量噸計(jì)費(fèi)。
三、W/M 的應(yīng)用場景
該計(jì)費(fèi)方式主要用于散貨運(yùn)輸，包括海運(yùn)及部分陸運(yùn)、空運(yùn)（空運(yùn)多按重量計(jì)費(fèi)）。國際海運(yùn)拼箱（LCL）時(shí)，不同貨主貨物拼在同一集裝箱，船公司為保證運(yùn)費(fèi)公平合理，普遍采用 “W/M” 計(jì)費(fèi)，避免因貨物密度差異導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)計(jì)算不公 。
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