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山東擘畫交通發(fā)展藍圖,實施重點項目 “三張圖”
添加時間:2025-01-17 14:07 來源:淳遠國際物流 作者:m.suite313.com
1 月 14 日,從山東省交通運輸工作會議傳來關鍵信息,山東交通領域將以高瞻遠矚的戰(zhàn)略眼光,謀劃實施 2025 年、“十五五” 以及 2035 年中長期的交通重點項目 “三張圖”。本年度計劃投入 2500 億元資金,全力推動 141 個綜合交通重點項目建設,加快交通強國山東示范區(qū)的建設步伐。
在鐵路建設方面,山東今年計劃投資 519 億元,推進 25 個重點鐵路項目。其中,雄商、津濰、濟濱、濟棗、濰宿及青島連接線等 6 條高速鐵路的在建項目正加速推進,建成后將進一步完善山東鐵路網(wǎng)布局,提升區(qū)域交通便利性。
高速公路建設同樣備受矚目,山東計劃投資 990 億元,提速 34 個高速公路續(xù)建項目,同時新開工 2 個項目,力爭 15 個項目通車。預計到 2025 年年底,全省高速公路通車里程將突破 9300 公里,形成更加高效便捷的公路運輸網(wǎng)絡。與此同時,山東還將實施 2000 公里的普通國省干線公路養(yǎng)護工程,完成 5000 公里農(nóng)村公路的新改建工作,改造 300 座危舊橋梁,全面提升公路交通的安全性和通行能力。
港口與水運領域,2024 年山東沿海港口貨物吞吐量突破 20 億噸,穩(wěn)居全國首位。今年,山東將著重推進 21 個沿海港口項目,助力日照港轉型升級,建成董家口港投萬邦礦石碼頭工程等項目,新增港口通過能力 1700 萬噸。內河水運方面,加快推進京杭運河柳長河段航道升級工程等項目,預計年底高等級航道里程超 500 公里,內河港口年吞吐量超 1.6 億噸,小清河的倉儲物流、鐵路集疏運體系建設等工作也在穩(wěn)步推進。
航空建設多點開花,山東加快濟南機場二期項目建設,年內建成棗莊機場,投用臨沂機場航站樓,力爭開工建設聊城機場;同時開工建設德州慶云、泰安儀陽 2 個通用機場,投入運行臨沂費縣、臨沭 2 個通用機場,不斷完善航空運輸體系。
山東還積極構建國際物流大通道,強化世界級海洋港口群的龍頭引領作用,加快沿黃陸海大通道建設,培育提升濟南、青島機場國際航空樞紐功能,健全濟青高鐵公交化運行長效機制,進一步拓展東南亞、歐美等海運航線和國際航空貨運網(wǎng)絡。今年,山東力爭新增 10 條外貿航線、4 個內陸港,集裝箱海鐵聯(lián)運量超 420 萬標箱,全力打造暢通國內國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。
山東交通重點項目 “三張圖” 的實施,將全面提升山東交通基礎設施水平,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。
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在鐵路建設方面,山東今年計劃投資 519 億元,推進 25 個重點鐵路項目。其中,雄商、津濰、濟濱、濟棗、濰宿及青島連接線等 6 條高速鐵路的在建項目正加速推進,建成后將進一步完善山東鐵路網(wǎng)布局,提升區(qū)域交通便利性。
高速公路建設同樣備受矚目,山東計劃投資 990 億元,提速 34 個高速公路續(xù)建項目,同時新開工 2 個項目,力爭 15 個項目通車。預計到 2025 年年底,全省高速公路通車里程將突破 9300 公里,形成更加高效便捷的公路運輸網(wǎng)絡。與此同時,山東還將實施 2000 公里的普通國省干線公路養(yǎng)護工程,完成 5000 公里農(nóng)村公路的新改建工作,改造 300 座危舊橋梁,全面提升公路交通的安全性和通行能力。
港口與水運領域,2024 年山東沿海港口貨物吞吐量突破 20 億噸,穩(wěn)居全國首位。今年,山東將著重推進 21 個沿海港口項目,助力日照港轉型升級,建成董家口港投萬邦礦石碼頭工程等項目,新增港口通過能力 1700 萬噸。內河水運方面,加快推進京杭運河柳長河段航道升級工程等項目,預計年底高等級航道里程超 500 公里,內河港口年吞吐量超 1.6 億噸,小清河的倉儲物流、鐵路集疏運體系建設等工作也在穩(wěn)步推進。
航空建設多點開花,山東加快濟南機場二期項目建設,年內建成棗莊機場,投用臨沂機場航站樓,力爭開工建設聊城機場;同時開工建設德州慶云、泰安儀陽 2 個通用機場,投入運行臨沂費縣、臨沭 2 個通用機場,不斷完善航空運輸體系。
山東還積極構建國際物流大通道,強化世界級海洋港口群的龍頭引領作用,加快沿黃陸海大通道建設,培育提升濟南、青島機場國際航空樞紐功能,健全濟青高鐵公交化運行長效機制,進一步拓展東南亞、歐美等海運航線和國際航空貨運網(wǎng)絡。今年,山東力爭新增 10 條外貿航線、4 個內陸港,集裝箱海鐵聯(lián)運量超 420 萬標箱,全力打造暢通國內國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。
山東交通重點項目 “三張圖” 的實施,將全面提升山東交通基礎設施水平,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。
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