連云港港在全國范圍內(nèi)率先建成并投入運(yùn)營近零碳港口智能微電網(wǎng)，這一創(chuàng)舉將為我國零碳港口建設(shè)提供具有可復(fù)制性與可推廣性的范例。
    2024 年 6 月，交通運(yùn)輸部公布首批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點項目，連云港港新東方國際貨柜碼頭有限公司的近零碳碼頭以及中哈（連云港）物流合作基地零碳貨運(yùn)柜樞紐（物流園區(qū)）成功入選。鑒于此，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司與連云港港口控股集團(tuán)有限公司攜手合作，在港口進(jìn)行 “多能互補(bǔ)” 智能微電網(wǎng)的試點建設(shè)，其目標(biāo)在于實現(xiàn)貨輪從進(jìn)港靠泊至貨物裝卸運(yùn)輸?shù)娜探闾寂欧拧?br />     此次建成的港口智能微電網(wǎng)整合了 5.2 兆瓦分布式光伏發(fā)電設(shè)備以及 5 兆瓦新型儲能設(shè)施，同時根據(jù)港口實際應(yīng)用情況，分別投入使用了 35 臺換電式集裝箱重卡、2 艘純電動拖輪以及電動正面吊、空箱堆高機(jī)等設(shè)備。在此之前，連云港港已先后建成 16 套總?cè)萘繛?3.62 萬千伏安的港口岸電系統(tǒng)、1 座重卡換電站以及 7 臺 160 千瓦直流充電樁等充換電設(shè)備，這些設(shè)施與發(fā)用電設(shè)備共同構(gòu)成了港口智能微電網(wǎng)的整體解決方案。
    國網(wǎng)連云港供電公司市場營銷部主任李偉介紹道，為確保安全運(yùn)行，此次微電網(wǎng)共設(shè)置了自主經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、安全離網(wǎng)運(yùn)行、參與需求響應(yīng)、支撐電網(wǎng)互動等多種運(yùn)行模式。
    “各類發(fā)電、用電設(shè)備接入微電網(wǎng)后，清潔能源的年發(fā)電量可超過 600 萬度。通過微電網(wǎng)的靈活調(diào)度，每年可節(jié)省用電成本超過 300 萬元，節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤 2.1 萬噸，減少二氧化碳排放 5.6 萬噸。” 連云港港口控股集團(tuán)有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理楊華東表示。