以下為中國(guó)大件運(yùn)輸物流網(wǎng)位置優(yōu)勢(shì)，邯鄲市邯山區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目邯鄲國(guó)際陸港物流園區(qū)被省政府批復(fù)定名為邯鄲邯山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，對(duì)于促進(jìn)冀中南地區(qū)乃至中原協(xié)作區(qū)融入沿海、互動(dòng)發(fā)展、加速崛起具有重大意義。也是推進(jìn)邯鄲市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)綠色崛起的的戰(zhàn)略選擇和現(xiàn)實(shí)路徑，從而提高了邯鄲市邯山區(qū)以現(xiàn)代物流業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“辨識(shí)度”。

　　戰(zhàn)略思考準(zhǔn)確定位

　　邯鄲市邯山區(qū)坐擁京廣、邯濟(jì)、邯長(zhǎng)、邯黃4條鐵路和京港澳高速、青蘭高速、107國(guó)道等多條公路及邯鄲機(jī)場(chǎng)立體交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的先天條件得天獨(dú)厚。

　　另一方面，邯鄲與晉冀魯豫四個(gè)省會(huì)城市的距離均在200公里左右，1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈可覆蓋中原經(jīng)濟(jì)區(qū)13個(gè)市6000萬(wàn)人口，賦予了邯鄲發(fā)展內(nèi)陸港的良好環(huán)境。

　　現(xiàn)代物流業(yè)是新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，輻射帶動(dòng)力強(qiáng)，資源消耗少，對(duì)環(huán)境影響小。近年來(lái)，邯鄲貨物運(yùn)輸量和公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)分別名列第二位和第一位，成為國(guó)家二級(jí)物流園區(qū)布局城市。伴隨著外向型經(jīng)濟(jì)比重的提高，邯鄲及周邊城市通過(guò)港口實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)的物流業(yè)務(wù)將快速增長(zhǎng)，使邯山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)具備物流和產(chǎn)業(yè)支撐。

　　邯鄲市邯山區(qū)委書(shū)記陳飛說(shuō)：“邯山區(qū)重點(diǎn)謀劃打造的邯鄲國(guó)際陸港物流園區(qū)，經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展，去年11月份被省政府正式批準(zhǔn)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，市內(nèi)主城區(qū)唯一，這在邯山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上具有跨時(shí)代意義，為提速經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。目前已有邯鄲國(guó)際陸港、宏潤(rùn)機(jī)電物流等9個(gè)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)，19個(gè)超億元項(xiàng)目入駐園區(qū)，入駐商戶(hù)3000多家，完成投資35億多元。其中，邯鄲港項(xiàng)目建設(shè)全面加快，鐵路入園規(guī)劃已獲批，邯鄲海關(guān)已確定入駐，今年有望實(shí)現(xiàn)開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。”

　　完善功能快速推進(jìn)

　　完善功能才能快速推進(jìn)，進(jìn)而產(chǎn)生吸納效應(yīng)。作為開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的龍頭老大邯鄲國(guó)際陸港公司和林安(邯鄲)商貿(mào)物流園無(wú)論在建設(shè)速度和完善功能方面都是“范本兒”

　　“貨物商品進(jìn)港就等于進(jìn)關(guān)，出港即是出關(guān)。”據(jù)邯鄲國(guó)際陸港有限公司工程規(guī)劃部副經(jīng)理安立剛介紹，內(nèi)陸港引進(jìn)了“一關(guān)三檢”的資質(zhì)，即海關(guān)、安檢、商檢、檢疫。建有保稅倉(cāng)庫(kù)，與邯鄲空港連接，即可形成“境內(nèi)關(guān)外”之地，實(shí)現(xiàn)“人免簽，貨保稅”。這樣，既可以減小企業(yè)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也可以吸引外資企業(yè)進(jìn)駐邯鄲，新一輪人、財(cái)、物的聚集正在形成。對(duì)于入駐物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，短距離、低成本，融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更具優(yōu)勢(shì)。而國(guó)際陸港開(kāi)港后，貨物出關(guān)手續(xù)辦理時(shí)間由10天減為1天。同時(shí)，在內(nèi)陸港辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)，與企業(yè)傳統(tǒng)自主報(bào)關(guān)、港口操作相比，成本下降25%-35%。

　　總投資50億元的林安物流的入駐，為邯鄲帶來(lái)了嶄新的經(jīng)營(yíng)理念。據(jù)介紹，該集團(tuán)在全國(guó)首創(chuàng)第四方物流服務(wù)建設(shè)模式，曾榮獲中國(guó)物流示范基地殊榮。該項(xiàng)目創(chuàng)出新速度，在去年3月17日市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)鑒證項(xiàng)目簽約后，邯山區(qū)強(qiáng)力推進(jìn)，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展迅速，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年洽談、當(dāng)年簽約、當(dāng)年開(kāi)工建設(shè)的加速度。目前交易中心已竣工，展廳已投入使用。他們通過(guò)實(shí)體市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，一覽天下，進(jìn)行股票式競(jìng)價(jià)交易，解決企業(yè)、客戶(hù)、物流公司信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題，“車(chē)找貨”“貨找車(chē)”，手掌之間完成供求對(duì)接。

　　今年，該區(qū)力爭(zhēng)郵政電商物流園、邯鄲國(guó)際商貿(mào)物流城等項(xiàng)目落地，必將迎來(lái)園區(qū)進(jìn)入大開(kāi)發(fā)、大建設(shè)的高峰期。

　　優(yōu)化服務(wù)筑巢引鳳

　　開(kāi)發(fā)區(qū)的藍(lán)圖已經(jīng)繪就，“經(jīng)濟(jì)大棋”如何下，“軟硬件”的支持至關(guān)重要。

　　為加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集，邯山區(qū)以成功爭(zhēng)列省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為契機(jī)，進(jìn)一步提高服務(wù)效能，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。不僅在現(xiàn)有園區(qū)管委會(huì)架構(gòu)基礎(chǔ)上，充實(shí)人員，建強(qiáng)隊(duì)伍，提升對(duì)園區(qū)的管理和協(xié)調(diào)能力;而且嚴(yán)格執(zhí)行首辦負(fù)責(zé)、項(xiàng)目分包、全程幫扶等工作制度，為入駐企業(yè)提供高效快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在加強(qiáng)工作調(diào)度的基礎(chǔ)上，建立健全開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)事宜定期會(huì)商機(jī)制，由主管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)牽頭，每周會(huì)商，雷打不動(dòng)，明晰思路重點(diǎn)，解決實(shí)際困難，助推開(kāi)發(fā)區(qū)又好又快發(fā)展。

　　目前，邯鄲國(guó)際陸港項(xiàng)目會(huì)展中心、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房A建成投入使用，陸港大廈、客服中心、聯(lián)檢中心已經(jīng)封頂。與此同時(shí)，邯山區(qū)積極向上對(duì)接，加快完善開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，在市政府和市直相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)幫助下，11萬(wàn)伏變電站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)施工，引岳濟(jì)邯輸水管線(xiàn)遷移工程開(kāi)工建設(shè)，緯二路、經(jīng)三街等園區(qū)主干道列入全市建設(shè)計(jì)劃，有效提升了開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展承載力。

　　不難看出，隨著邯鄲邯山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的正式命名，邯山區(qū)構(gòu)建以物流帶商貿(mào)、以商貿(mào)促市場(chǎng)、以市場(chǎng)促物流的良好格局已經(jīng)形成。邯山區(qū)這個(gè)曾經(jīng)以商貿(mào)著稱(chēng)的老城區(qū)正在締造新的經(jīng)典。

　　青島大件運(yùn)輸物流網(wǎng)的成長(zhǎng)是和所處的環(huán)境相互依賴(lài)，共同成長(zhǎng)的。